Батарея для VOLVO FE II FE 300-26 HYBRID

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
CH31 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 185 Ah ;
223 mm ;
223 mm ;
513 mm ;
Ток холодного пуска EN [A]: 1100 A ;
Расположение полюсных выводов: 3 ;
Исполнение днищевой планки: B00 ;
Исполнение днищевой планки: B0 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Die einzige Batterie für den Einbau auf der Hinterachse der Zugmaschine (Euro-5 und 6-Lkw) - Die innovativste Generation der HVR®-Technologie erfüllt d ie extremen Vibrationstests des neuen europäischen V4* EN 50 342-1 (2015) Standards - Exides einzigartiges Carbon Boost¿ reduziert die Säureschi chtung und steigert die Ladefähigkeit und Zyklenfestigkeit - Sichert den Start am frühen Morgen (das Leben im Lkw inkl. Schlafen) Made in Europa Ersetzt Deta Heavy Expert HVR Batterien

Сторона установки: со стороны водителя ;
CH31 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 235 Ah ;
240 mm ;
279 mm ;
518 mm ;
Ток холодного пуска EN [A]: 1200 A ;
Расположение полюсных выводов: 3 ;
Исполнение днищевой планки: B00 ;
Исполнение днищевой планки: B0 ;
ArticleState: в подготовке ;
Техническая информация: Die einzige Batterie für den Einbau auf der Hinterachse der Zugmaschine (Euro-5 und 6-Lkw) - Die innovativste Generation der HVR®-Technologie erfüllt d ie extremen Vibrationstests des neuen europäischen V4* EN 50 342-1 (2015) Standards - Exides einzigartiges Carbon Boost¿ reduziert die Säureschi chtung und steigert die Ladefähigkeit und Zyklenfestigkeit - Sichert den Start am frühen Morgen (das Leben im Lkw inkl. Schlafen) Made in Europa Ersetzt Deta Heavy Expert HVR Batterien

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 185 Ah ;
223 mm ;
223 mm ;
513 mm ;
Ток холодного пуска EN [A]: 1100 A ;
Расположение полюсных выводов: 3 ;
Исполнение днищевой планки: B00 ;
Исполнение днищевой планки: B0 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die einzige Batterie für den Einbau auf der Hinterachse der Zugmaschine (Euro-5 und 6-Lkw) - Die innovativste Generation der HVR®-Technologie erfüllt d ie extremen Vibrationstests des neuen europäischen V4* EN 50 342-1 (2015) Standards - Exides einzigartiges Carbon Boost¿ reduziert die Säureschi chtung und steigert die Ladefähigkeit und Zyklenfestigkeit - Sichert den Start am frühen Morgen (das Leben im Lkw inkl. Schlafen) Made in Europa Ersetzt Exide Heavy Expert HVR Batterien

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
для левостороннего расположения руля ;
Великобритания ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 235 Ah ;
240 mm ;
279 mm ;
518 mm ;
Ток холодного пуска EN [A]: 1200 A ;
Расположение полюсных выводов: 3 ;
Исполнение днищевой планки: B00 ;
Исполнение днищевой планки: B0 ;
ArticleState: в подготовке ;
Общая информация: Die einzige Batterie für den Einbau auf der Hinterachse der Zugmaschine (Euro-5 und 6-Lkw) - Die innovativste Generation der HVR®-Technologie erfüllt d ie extremen Vibrationstests des neuen europäischen V4* EN 50 342-1 (2015) Standards - Exides einzigartiges Carbon Boost¿ reduziert die Säureschi chtung und steigert die Ladefähigkeit und Zyklenfestigkeit - Sichert den Start am frühen Morgen (das Leben im Lkw inkl. Schlafen) Made in Europa Ersetzt Exide Heavy Expert HVR Batterien

Сторона установки: со стороны водителя ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 185 Ah ;
223 mm ;
223 mm ;
513 mm ;
Ток холодного пуска EN [A]: 1150 A ;
Расположение полюсных выводов: 3 ;
Исполнение днищевой планки: B00 ;
226 mm ;
Исполнение днищевой планки: B0 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
для левостороннего расположения руля ;
Великобритания ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 235 Ah ;
240 mm ;
279 mm ;
518 mm ;
Ток холодного пуска EN [A]: 1450 A ;
Расположение полюсных выводов: 3 ;
Исполнение днищевой планки: B00 ;
Ток холодного пуска EN [A]: 1300 A ;
Исполнение днищевой планки: B0 ;
ArticleState: Нормальный